１９９８年発売当初から、Ｗエアバック、ＥＳＰ（横滑り防止装置）、イモビライザー（盗難防止）も標準装備しています。（サイドエアバッグもオプションであります）国産車では、今でこそＷエアバッグ標準ですが、ＥＳＰはオプションであったり、設定のないクルマが未だに多くあります。スマートを実際に運転してみたら、きっとそのサイズを超えた乗り心地とボディ剛性がわかるはずです。スマートは快適装備は最小ですが、安全装備は最大限に考えて造られています。
スマートは燃費も優秀！
ターボエンジンにもかかわらず、それほどエコ運転を心がけなくても６速のギアがあるおかげでリッター１７ｋｍから高速道路の走行ではカンタンにリッター２０ｋｍを超えます。（個体差はあると思います。）
ちなみに僕のスマートＫは、あまりエコ運転を心がけなくても（エアコンＯＮ）通勤（片道８ｋｍ）で平均リッター１７ｋｍ出ます。リッター１５ｋｍ以下になったことがありません。年に１回、千葉県から実家のある熊本県までスマートで帰るのですが、リッター２５ｋｍ以上を記録することもしばしばあります。ガソリンはハイオクですが、燃料タンクが２２リットル（マイナーチェンジ後のひょうたん型ヘッドライトは３３リットル）なのでガソリンスタンドでは、誇らしげに「ハイオク満タン！」が言えちゃいます。（＾＾；）
ガソリン価格は高騰していますが、スマートを購入してから、今まで最高に入れても２０リッター以下なのでガソリン高騰の現在でも３０００円でおつりがきます！スマートは安全性と経済性、さらにファッション性と趣味性を絶妙なバランスで融合したクルマだと思います。
最近のガソリン大幅高騰により、６月１０日に満タンにしたところ初の３０００円越えを記録しました。（＾＾；
