カーライフ

カーライフ

カーライフを楽しむために
僕は、以前オークション検査員をしていました。
そこで、より楽しいカーライフを送るため、中古車の見極めのポイントを少しばかり書いてみたいと思います。これは、あくまで僕自身の考えなのでちょっとした参考にでもなれば幸いです。カーライフを楽しむための秘訣は、自分のライフスタイルに合ったクルマを選ぶことです。


中古車の程度は、前オーナーの乗り方次第


普通に考えると走行距離が1万キロのクルマと5万キロのクルマでは、走行距離が少ない1万キロのクルマが程度が良いと思われるのではないでしょうか。

新車では同じ性能のクルマなのに、以前に乗っていたオーナーの使い方やメンテナンス方法によって程度は良くも悪くもなります。乗り方やメンテナンスの方法はオーナー次第で様々です。乗ったときの第一印象を重視すること(自分の感性を重視すること)が一番大事です。それは、運命の人に出会ったかのような胸の高鳴りです。(^^)私もコレで今乗っているスマートを買いました。年式や走行距離は目安になるだけであってクルマの程度とは別と考えたほうがいいです。

年式が新しく走行距離が少なくてもビックリするくらい程度の悪いクルマが存在します。

年式が古く、走行距離が多くてもビックリするくらい程度の良いクルマも存在します。

今までいろんな状態のクルマを見てきましたが、1万キロ以下の走行距離でも信じられないくらい内装ダメージがヒドイものがありました。喫煙者であれば、カーペットやシートのコゲ穴などは新車を購入してからスグにでも付けることができますからね。

クルマにペットを乗せていた場合、ニオイや汚れのヒドイものがあります。また、1回の走行が極端に短く頻繁に乗り降りする使い方なら走行距離が少なくてもハンドル、シートのスレや汚れのダメージも多くなります。
逆に走行距離が10万キロ以上でも、1回の走行が長く乗り降りが少ないとハンドルやシートのダメージはかなり少ないこともあります。
外装はキレイでも下を覗いてみたりエンジンルームがサビが発生しているクルマもよくありますので現車確認する時は注意して見てくださいね。


あなたがそのクルマを買いたい動機は?


クルマを買うということは決して安い買い物ではありません。
楽しいカーライフを送りたいなら、あなたにとって最高のクルマを選ぶことから始まります。クルマを買いたいと思う動機は、人それぞれなので余計なお世話かもしれませんが、自分が好きなクルマを選ぶということです。この動機が、「人気がある、流行っている」や「見栄を張りたい」などの動機なら「自分の好きなクルマ」とは違います。

なぜなら、「人気がある、売れている」、「見栄を張りたい」という動機は他人からどう見られたいかということであって、自分が好きかどうかは関係ないのです。

結局、人気や流行、見栄を張りたいと思って購入したクルマはスグに飽きて売りに出してしまいます。

人気という付加価値がつくと程度が悪くても値段が高くなります。
人気だけにとらわれるとあまりいい程度のクルマを買うことができない可能性も高くなります。

ネット上や、雑誌など様々なクルマの情報が溢れています。
他人からの情報は目安になるだけで自分自身の価値観と同じとは限りません。メーカーの宣伝文句も自分自身の価値観と同じとは限りません。それらを鵜呑みにせず、自分で実際にいろいろなクルマを見たり乗ったりして実際に感じることを重視してみると選択肢がもっと増えると思います。

他人からどう見られたいかではなく、自分が本当に好きなクルマ、役に立つクルマを手に入れた時から楽しいカーライフが始まります。
本当に大好きなクルマ、役に立つクルマなら、ドレスアップにお金をかけなくてもメンテナンスや洗車をするだけでも楽しいものです。
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