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ドレスアップもいいけど洗車もね！（笑）超レアな２０００年モデルＡＭＧスマートもこのとおり♪
エクステリアは、パッと見ほぼノーマルですがよ〜く見るとドレスアップしてます。ほぼノーマルのようで、実はエンジンもロムチューンしています。
ドアミラー塗装、インテーク
純正は塗装なし、つやありの黒へ塗装しました。
ミラーを分解して塗装したんですが、以外と手間がかかりました。
オランダのメーカー「ｓ−ｍａｎｎ」のもので「パンローブ」さんから購入して自分で塗装しました。
エアロツインワイパー、リア１５ミリスペーサー
エアロツインワイパーは、プアマンズパーツストアにて購入。
リア１５ミリスペーサーは、パンロープにて購入純正では、奥に入り込んだタイヤも１５ミリのスペーサーを噛ませることで、ほぼツライチ！？リアの安定性も増します。ただし、取り付けにロングボルト使用のため、おむすび型センターキャップが使用できなくなります。
（現在は外しています。）
ＨＩＤ
ヘリオスというメーカーのものでＨ４のＨｉＬｏ切り替え式で６０００Ｋ
取り付けも自分で行ないました。
エアクリーナー、ロムチューン、バッテリー
エアクリーナー
最初はＫ＆Ｎ（湿式）で現在はポリエステルメッシュフィルター（乾式）に交換。メンテナンスすれば、交換せずとも再利用が可能。吹けあがりも鋭くなり、５馬力アップ？
アーシング
賛否両論いわれているアーシングですが、これはアースモンスターの車種別設計品です。取り付け説明書もかなり親切に書かれています。私的には効果アリと思います。シフトチェンジにも変化あり。
バッテリー（オプティマレッドトップ）
始動性バツグン！オーディオにも効果あり！？「パンローブ」さんで購入。
エンジンオイル（春夏、エストレモＡＺＸ１極）（秋冬、エストレモＧＰＸ１極）
季節によって粘度を換えています。春夏は１０Ｗ−４０、秋冬は５Ｗ−３０（現在試用期間中）
スマートはオイル粘度を低く（やわらかく）するとブローバイガスが多くなりやすいためあまり粘度の低いオイルは使用しないほうがよいと書いてありますが、あえて実験のためにやわらかいオイルを使用中です。
（１月２０日時点、オイル交換から２０００キロほど走行しましたがオイルの減りもほとんど無くて問題なく絶好調！）
（３月３０日時点、オイルにじみ発生！やはり暖かくなってきたから粘度に問題ありかも！？）
とっても高いオイルですが使ってこそわかるオイル。
１万キロほどオイル交換しなくても燃費は変わらず使えば使うほどエンジンの調子が上がるオイルです。スマートを買った当初はマフラー先端がススで真っ黒だったんですが最近は殆どススがついていません。燃焼効率が上がってきているようです。
ロムチューンをしているにも関わらず、燃費は街乗りで１７〜１８ｋｍ、高速道路では２０ｋｍを軽くオーバーするのはおそらくこのオイルのおかげです。（注；特にエコ運転はしていません。）
たかがオイル、されどオイル！
エンジンロムチューニング
「プアマンズパーツストア」にて書き換え
ロムチューンにしては破格の５９５００円（年式により異なります。）純正５５馬力、トルク８０Nmから７０馬力、トルク１２５Nmへこれは、かなりオススメ効果大！燃費もさほど変わりませんし、ロムチューン後のトラブルもありません。
ブラバス７０馬力用のインテークと交換により吹け上がりも絶好調。
ロムチューンは自己責任で行なってくださいね！
それなりのメンテナンスは必要です。
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