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現在の環境で組み立てのネックとなる塗装作業をせず、組み立てた後も鑑賞して満足できる模型を探していたところ、エンジン模型があることを知り、早速調べてみました。
スケールは、１/２〜１/６が主流です。
エンジン模型自体、出回っている数は大変少なくレアでマニアックなものです。実車が存在するエンジン模型に限れば、スケールが１/２または１/３というのは、ハーレーやホンダのＶ型２気筒や４気筒エンジン（バイク）で１/４もしくは１/６スケールならアメ車、ダッジ、シェビーなどのＶ型８気筒やマツダのロータリーエンジンなどです。エンジン模型には組み立てて鑑賞するだけのディスプレーモデルと、完成後にモーターライズで実際に動くモノ、また実物のエンジン音をチップに収録してあり、動きとともに音まで再現できるリアルなモデルもあります。
  
価格はディスプレータイプで６０００円から８０００円くらいで、その他モーターライズで動いたり音が出たりするものになると８０００円から２万５０００円くらいです。なかなか販売しているところも少ないのですが、調べてみるとＦＬＥＥＴＷＯＯＤという非常にレアなアメ車専門のモデルカーショップで販売しているようです。
さっそく、購入して作ってみました！
今回はヤフオクにて、たまたま見つけた「hawk」というアメリカのメーカー？から発売されている、「ダッジ４２６ＨＥＭＩエンジン」を作りました。スケールは１/４でディスプレーモデルです。素材はプラスチックとダイキャストメタルの混合キットです。
１/４ということで、かなり大きな箱をイメージしていたんですが想像よりもかなりコンパクトです。しかし箱を開けてビックリ！パーツがギッシリ詰まっていました。１度パーツを箱から出すと、２度と同じように詰めることはできない感じです（＾＾；）
ダイキャスト部品は、エンジンブロックの下半分のみであとはプラスチック、ハーネス用のチューブ、デカール、少量のビスという内容です。
説明書はすべて英語ですが、対象年齢が１２歳以上と書いてあったのでそんなに難しくはないだろうと思っていました。
接着剤は、刷毛付きのロックタイト、タミヤのプラモデル用を使いましたが接着部分が広いので、流し込みタイプの接着剤やエポキシ接着剤を使ったほうが良いかもしれません。
部品の精度はアメリカらしく大味です。（＾＾；）結構すきまだらけ！
説明書の内容も、ちょっと不親切で何度か騙されました（＾＾；）
せっかくここまで出来たのに・・・
最初の項では、これで良かったハズなのに次の項では左右が逆になっていた（＾＾；）早速、バラしたついでにヤスリで成形。
デカイ！？小さい？オルタネータとプーリー
一応、動くタイミングベルト（しかし、プラスチックなので強度不足）
デカールは最悪、カニかまのように裂けました（＾＾；）とりあえずオイルフィルターのデカールのみで完成させることにしました。
制作時間は、約１２時間です。パーツごと色分けされているため施した塗装は、ペイントマーカーでタッチペン程度です。思っていたより苦労しましたが出来上がってみるとなかなかのボリュームで大満足！メカマニアに方には是非オススメです。
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