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下地処理さえ出来れば、あとはプラモデルの塗装と変わりませんが、塗りたい色によっては注意が必要です。
缶スプレーで吹くこともできますが、モノが小さいため塗膜が厚くなりモールドや筋彫りが埋まってしまう可能性が高いです。
また、フェンダーのエッジなど塗料がのりにくく、塗料の溜まりができたりします。やはり、エアブラシで塗装したほうが断然キレイに塗膜も薄く仕上がります。
使用する塗料の量も、まわりの汚れも最小限にできますので、是非ともコンプレッサーとエアブラシの購入をオススメします。価格も、セットで安いものだったら１５０００円くらいからあります。
エアブラシってむずかしそうに思う人もいるかもしれませんが、慣れてしまうと手放せません。塗装の腕が上がったように感じますよ！
レジンキット、模型制作以外にも、エアブラシはいろんな使い道があります。エアブラシで絵を描いたり、ネイルアートに使用することもできるので趣味の幅がさらに広がります。
塗装の注意点としては、赤や黄色はとても染まりにくい（隠ぺい力が弱い）ため、プラサフ（グレー）の上に直接吹いてもキレイに発色しないことを覚えておいてください。
プラサフのグレーの上からそのまま赤を吹くと、とても黒っぽい濁った赤になります。例えば、上塗りが赤ならピンクのベースカラーを吹く。
上塗りが黄色なら、黄色に白をまぜてクリーム色のベースカラーを吹く。
上塗りがシルバーなら黒をベースカラーを吹く。
シルバーの場合は、プラサフのグレーだと色が似ているので塗り残す場合があります。この場合は、塗り残しを防止するためです。また、黒をベースカラーにすることで、シルバーをより深みのある色合いに仕上げることができます。
基本は、上塗りの色と白を混ぜたベースカラーを吹けば、問題ないでしょう。ベースカラーの明度で上塗りの明度が調節できます。
ボディに塗装する前にプラ板などに試し吹きして色合いを確認してから本塗装すると良いでしょう。ベースカラーを吹くときは、フェンダーのエッジや凹部分などの塗料がのりにくい部分から吹くと塗り残しを防止できます。また、凹部分に筆で予め塗料を塗っておく方法もあります。
そのあとにボディ全体を塗料の霧で包み込むような感じで吹く。
なるべく塗膜を薄くすることを心がけて塗装を行なえば、出来上がりもシャープになり見栄えも良くなります。
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